Toyota Sprinter

Bu maddede birçok sorun bulunmaktadır. Lütfen sayfayı geliştirin veya bu sorunlar konusunda tartışma sayfasında bir yorum yapın. Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir. Kaynak ara: "Toyota Sprinter" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR (Haziran 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) Bu madde veya sayfa başka bir dilden kötü bir biçimde tercüme edilmiştir. Sayfa makine çevirisi veya dilde yetkinliği bulunmayan bir çevirmen tarafından oluşturulmuş olabilir. Lütfen çeviriyi geliştirmek için yardım edin. (Haziran 2024)

Toyota Sprinter (Japonca: トヨタ・スプリンター, Toyota Supurintā), Toyota Corolla'nın bir varyasyonu olarak üretilen kompakt bir otomobildir. Sadece Japonya iç pazarında satılan Sprinter, Corolla kardeşinden daha sportif olması hedeflenerek tasarlanmıştır. Bunun yanında, özellikle C sütununda olmak üzere farklı sac panelleri kullanılmıştır.

Sprinter, Toyota ile General Motors arasındaki Amerika Birleşik Devletleri'ndeki iki ortak proje için temel araç olarak kullanılmasıyla da dikkat çekmektedir. Bu projede GM tarafından S-car olarak adlandırılmıştır. 1984'ten 1997'ye kadar NUMMI tarafından Fremont, California'da üretilen Sprinter varyasyonları Chevrolet Nova (1984-1988) ve Geo Prizm (1988-1997) olarak bilinmektedir.

2000 yılında E120 serisi Corolla'nın piyasaya sürülene her Corolla neslinin bir Sprinter kardeşi vardı. Sprinter, yerini Netz Store bayi ağında satılan yeniden adlandırılmış bir Corolla hatchback modeli olan Allex'e bıraktı. Ticari Sprinter station wagonlar ise Probox ile değiştirildi.